O živalih

Golobi prevozniki

Pin
Send
Share
Send


Če menite, da je golobja pošta arhaična metoda, potem se motite. Te ptice so obdarjene z najredkejšim nagonom, ki so ga znanstveniki poimenovali "usmiljenje". Prav on omogoča, da so ptice dobri poštarji. Kako deluje golobja pošta, katere vrste golobov-prevoznikov so tam, kako se usposabljajo? Vse to se boste naučili iz našega članka. Ponujamo vam tudi fotografije golobove pošte, zanimive video posnetke in dejstva. Pojdite z nami na zanimivo pot.

Zgodovina golobe pošte iz antike in srednjega veka

5.000 let že ima golobjo pošto. Te pametne ptice so prinesle milijone pisem, rešili na tisoče ljudi, opravili na desetine podvigov. Golobi so bili nagrajeni z nagradami, prhanimi z različnimi odlikovanji. Že stari Rimljani, Grki, Judje, Perzijci so opazili neverjetno sposobnost teh ptic, da najdejo natančno pot od svojega doma do kjer koli na svetu. Izurjene ptice so se uspele vrniti domov, tudi potem, ko so jih stotine kilometrov prevažale v anesteziji. Zato številne sodobnike zanima golobja pošta, kako so se golobi trenirali, načelo dela.

Neverjetna sposobnost vrnitve iz daljnih dežel v rodno gnezdo je bila opažena že zdavnaj. Golobja pošta velja za najstarejšo obliko prenosa novic na daljavo s pomočjo ptic. Prvo omembo takega načina prenosa informacij smo našli v Stari zavezi. Noe je bil golob izpuščen iz arke, da bi preveril prisotnost zemlje na svetu.

Načelo golobe pošte so uporabljali Kitajci, Gali, Nemci. Med galsko vojno je Cezar v Rimu pošiljal sporočila svojim podpornikom. Za to je bila uporabljena pošta z golobi. Golobna pošta na državni ravni je nastala v Egiptu in Siriji po naročilu sultana Nureddina. Leta 1167 je ukazal gradnjo številnih stolpov po golob. Leta 1249 je sultan sporočil sultana, da so križarji napadli Egipt.

Številni pisni viri navajajo, da so te ptice uporabljali v komercialne in vojaške namene. Grki so z golobi prijavljali zmagovalce olimpijskih iger v različna mesta. Prišel je čas, ko je par dobrih golobov stal 1000 din.

Dokler telegraf ni bil izumljen, so načelo goloba pošte uporabljali posredniki na trgu vrednostnih papirjev in finančniki. Pravijo, da Rothschildi veliko dolgujejo golobu prevoznikom. Prav ta ptica je predstavniku družine prinesla novico o izidu bitke pri Vaterlou.

Ko so med francosko-prusko vojno Pariz oblegali pruske čete, so 73 golobi izdali več kot 150.000 pomembnih pošiljk. Leta 1870 so Parižani celo zgradili golobjsko pošto v obliki čitalnice, kjer so se brali šifrirani golobgrami. Nemci so celo skušali iztrebiti pariško pošto s pomočjo izurjenih jastrebov.

Od golobje pošte do interneta je minilo veliko let. Mnoge države v Evropi so pred pojavom radia in časopisov golobje širile informacije o dirkah jaht. Mnogo usposobljenih ptic bi lahko prevozilo razdaljo 800 milj. Hitrost leta goloba znaša 80-100 km na uro. Na posebnih postajah goloba pošte sta bili dve vrsti ptic: "prijatelji" in "tujci". Na tej postaji so živeli "lastni" golobi, od tujcev pa so jih pripeljali "neznanci". Občasno so jih golobi s posebnimi vozili prevažali na druge pošte. Tako je bilo doseženo, da je bilo na vsaki postaji z golobi več ptic, ki se želijo vrniti v rodna gnezda in hkrati prenesti pripravljeno sporočilo.

Kako deluje golobja pošta?

Torej se golob, ki je vezan na stalni habitat, vedno vrne v svoje gnezdo, takoj ko se pojavi tak primer. Takšna nenavadna želja ptic, da se vrnejo domov, se imenuje domovanje. Golob lahko leti samo v eno smer - domov. Se pravi, če se mora nekdo odpraviti na izlet in se je odločil, da bo poslal pismo golobov iz novega kraja bivanja, potem mora ptice vzeti s seboj od doma.

Mnogi so zainteresirani za golobje pošto, kako so se golobi trenirali, kje so bila vezana pisma. Treba je opozoriti, da so za lete uporabljali močne in vzdržljive ptice, ki so bile dobro orientirane na tleh. Včasih so tudi golobi za snemanje pritrdili miniaturne kamere. Življenjska doba tega perja je približno 20 let. Varni in zdravi so se z dopisovanjem vrnili v 90% primerov.

Kako deluje golobja pošta? Dejstvo je, da si možgani piščanca že od rojstva zapomnijo magnetno napetost v bližini gnezda. To je mogoče, ker je na dnu kljuna piščanca nameščen poseben notranji magnet. Ta magnetna raven je izhodišče za vse lete. Mnogi pripisujejo golobu orientacijo na sonce in zvezde, vendar ta teorija ni bila potrjena. Navsezadnje so se tudi slepi posamezniki pogosto vračali domov. Obstajala je tudi teorija, da se lahko premikajo po vonju, vendar tudi to ni res. Najbolj danes je dokazana različica iskanja ceste z golobi v infrazvoju. Ptice zelo dobro ujamejo zvočne vibracije s frekvenco manjšo od 10 Hertz. Vsako območje na planetu ima svoj edinstven infrazvok. Torej, golobi uporabljajo ta trik z infrazvočno kartico.

Pasme poštarskih golobov

Domači golobi so dokaj stara pasma. Odlikuje jih debel močan kljun in velika velikost telesa. Okoli teh ptic je dobro razvit vosek in poseben obroč. Ta pasma je zelo trdoživa, ima veliko hitrost letenja. Golobni golob lahko preleti več kot 1000 km. Obstaja veliko pasem poštarjev in vsaka od njih ima svoje značilnosti, ki jih bomo opisali v nadaljevanju.

Golobi prevozniki v Rusiji

Ruski golobi prevozniki imajo zelo elegantno glavo in oster kljun. Ptice imajo močna krila z upogibom, ki so tesno pritisnjena ob telo. Dolge noge te pasme nimajo predenja. Te čedne moške odlikujejo oranžno-rdeče oči z belimi obročki okoli njih. Najpogosteje so ruski golobi prenašalci beli, včasih pa je barvno perje.

Vzreja in vzdrževanje

Zdaj golobi prevozniki ne uporabljajo za dostavo po pošti, vzrejajo jih le za udeležbo v športu. Ptice katere koli starosti, spola in parametrov lahko tekmujejo med seboj. Za vzdrževanje potrebne oblike in spretnosti športne pasme golobov potrebujejo posebne pogoje pridržanja.

Ta pasma je vsekakor drugačna, saj vsak vzreditelj zna razlikovati ptice. Tekmovanja med pticami še vedno ne izgubljajo pomembnosti. Zanimanje za to vrsto dejavnosti med rejci se vsako leto povečuje.

Za pravilno rast in zdravje pasem golobice mora izpolnjevati vse potrebne pogoje. Morali bi biti suhi in lahki. Hiše za športne golobe naj bodo udobne in nameščene tako, da jih ne pihajo vetrovi. Če vzreditelj nima možnosti zgraditi ločene golobice, potem lahko za njihovo namestitev podstrešje opremite doma. Glavna stvar je, da lahko posamezniki prosto letijo v sobo in zunaj nje, poleg tega pa imajo prostor za pristanek.

Hranjenje

Ker morajo poštarji preleteti zelo velike razdalje in veliko trenirati, potrebujejo posebno prehrano.

Krmljenje golobov poteka jasno po urniku:

  1. Zgodaj zjutraj takoj po sončnem vzhodu
  2. V času kosila okoli 13. ure.
  3. Zvečer po sončnem zahodu, vendar pred mrakom.

Prehrana mora biti hrana enaka ne glede na letni čas. Hranijo se enako dobro pozimi in poleti. Najboljša hrana za ptiče je kaša, grah in leča. Občasno je treba hrano obogatiti z apnom, kalcijem in peskom. Priporočljivo je tudi, da v krmo dodate malo soli. Da bi prehrano nekoliko razvejali, jih včasih dajemo kot hrano:

V golobcu mora biti vedno čista pitna voda, ki jo je treba dnevno menjati.

Usposabljanje

Izobraževanje teh golobov se izvaja od prvega leta življenja, običajno po dopolnjenem šestem tednu starosti. Kako trenirati posameznike te pasme:

  • Nauk se začne s poletom ptice okoli hiše in golobice, kjer živi. Običajno so trije dnevi dovolj za življenje v neznanem kraju, da lahko ptico začnemo trenirati. Ta faza traja približno 6 tednov, nato pride na vrsto težja faza.
  • Ko se posamezniki navadijo na ulico, jih odpeljejo oddaljene od hiše in se naučijo, da se vrnejo nazaj. Takoj, ko se ptica začne navaditi, se razdalja do hiše postopoma povečuje. Praviloma ptica hitro preplavi območje in ji ni težko najti doma.
  • Na začetku se poštarji učijo na majhnih razdaljah, približno 400 km. Sčasoma je treba razdaljo le povečevati, nikakor ne obratno. Kadar letijo na dolge razdalje, mladi posamezniki potrebujejo dolg počitek (približno 3-4 dni).

Naučene golobe je treba tudi trenirati v različnih razvojnih vajah. Usmerjeni so v razvoj mišljenja ptic in nagona orientacije v vesolju. Usposobljene ptice lahko sčasoma postanejo manj aktivne in brezbrižne, zato da ne bi pozabile svojih osnovnih znanj, potrebujejo novo vadbo. Naučene ptice so naučene, da na dolge razdalje potujejo preprosto.

Pri vadbi morate upoštevati naslednje nasvete:

  • Najboljši za prve treninge je konec aprila. Izobraževanje traja do oktobra,
  • Za prve lete morate izbrati tople, jasne dni brez močnega vetra. Tako je pticam lažje krmariti v vesolju,
  • Področje, kako se golob nauči vrniti domov, lahko zaplete nalogo in se izpusti na trening že v slabem vremenu. Če se ptica v dežju ali močnem vetru ne spopade z nalogo, je za takšne polete prezgodaj,
  • Vadba se mora začeti po parjenju, sicer lahko ptice najdejo partnerje zunaj doma in se nikoli več ne vrnejo,
  • Zjutraj je treba samo izpustiti ptice na ulico. Po kosilu lahko sonce škodi njihovemu zdravju.
  • Hitrost golobnega goloba je odvisna od njegove vzdržljivosti. Zato jih ni običajno dolgo prevažati ali skladiščiti v košarah. Tako izgubijo svojo vzdržljivost in začnejo biti leni.

Slabosti

Poštarji imajo svoje prednosti in slabosti, ki jih morate preučiti, preden začnete z vzrejo:

  • Športni golobi pozimi izgubijo hitrost natanko za polovico. Najhitreje se začnejo premikati šele v topli sezoni,
  • Med močnim deževjem in sunkovitim vetrom se ptice lahko izgubijo in se ne vrnejo domov,
  • V gorah jih ne bi smeli vzrejati, saj reliefni terenec potuje. Poštarji v gorah pogosto izginejo, saj izgubijo smer in ne vedo, kako bi leteli domov.

Nemški predstavniki

Zaradi dolgega dela so nemški rejci vzredili svojo pasmo poštarjev. Nizozemski in angleški golobi so bili vzeti za osnovo za vzrejo nemške pasme. Znanstveniki so želeli izslediti zgodnjega videza, čednega in sposobnega letenja hitro čednega. Rezultat je bila kompaktna ptica s kratkim kljunom in dolgim ​​vratom. Noge so dolge, rep skrajšan, oči pa široke. Ta pasma ima drugačno barvo predenja - od bele do rjave, sive, rumene, rdeče. Takšne golobe lahko vidimo na različnih razstavah v Nemčiji.

Angleška pasma poštarjev

Angleški poštarji so potomci kamnolomov, ki so jih prej vzrejali Egipčani in prebivalci Vzhoda. Angleški rejci so pasmo izboljšali in dobili ptico z odličnim videzom in odličnimi fizičnimi lastnostmi. Angleški golob ima veliko telo, trdo perje, majhno glavo, velike rjave oči, velike veke. Odlikuje jih debel dolg raven kljun z izrastki, ki so podobni bradavicam. Plovice te pasme so pestre: od sive do črne, kostanjeve, rumene, bele.

Belgijske in češke pasme

Belgijski golob velja za dovolj staro pasmo. Ta poštar ima zaobljeno telo, dobro oblikovana prsa, okroglo glavo in srednje velik vrat. Oči so temne, veke pa blede. Belgijanec tesno pritisne krila na telo, ima ozek rep. Barva slive je pestra: siva, rdeča, siva, rumena, rjava, črna.

Češki poštar se zelo dobro izpostavi treningom. Ta pasma sodeluje na tekmovanjih, tekmovanjih, razstavah. Te ptice imajo dolg vrat, ogromne oči in majhno mehko rast na kljunu. Češki golobi z majhnim repom, gladkim perutom in harmoničnim telesom. Pomembno je upoštevati, da ta pasma ne leti na dolge razdalje.

Zmajevi golobčki

Ta pasma dobro leti in se osredotoča na teren. Za zmaje je značilno gosto telo, okrogla glava, podaljšek na vratu, velike rdeče-rumene oči. Te uradnike odlikuje dolg, tesno zaprt kljun, kratek vrat in dvignjen zaobljen prsni koš. Ptice imajo močna in dolga krila, rep navzdol. Povečana je aktivnost teh golobov, hranjenje in pogoji pa so normalni.

Zanimivi dokazi in dejstva.

V interesu izvidniških enot vojske med drugo svetovno vojno so bili uporabljeni golobi »signalniki«. Na podlagi vrtca osrednje šole za komunikacije je nastala posebna golobarska postaja. Golobi so prinesli poročila med bitko pri Moskvi. Na dan so poštarji prevažali do 100 golobov. Veliko ptic so zasegli od lokalnih prebivalcev za potrebe vojske. Nemški poveljniki so golobe ocenili kot potencialne "vohune".

Dandanes je golobja pošta skoraj razpuščena. Včasih jo uporabljajo le nekatere države. Na težko dostopnih območjih Indije poštarji med volitvami pošiljajo obvestila. Za sporočila v sili se ptice uporabljajo v Švici. V laboratorij golobi v angleškem mestu Plymouth dostavijo vzorce krvi. Še vedno golobno pošto uporabljajo nekatere kriminalne oblasti. Včasih je policiji celo uspelo prestreči golobe z vrečkami mamil. Včasih so poštne urade dobivale različne nazive in so jih na pogrebu častili.

Krilati glasniki

Ljudje so že dolgo opazili neverjetno sposobnost golobov, da hitro in natančno najdejo pot od koder koli do domačega gnezda. Naučena ptica se bo vrnila domov, tudi če jo odpeljemo na veliko razdaljo v stanju globoke anestezije.

V znanstveni literaturi se ta sposobnost imenuje "homing" - nagon vrnitve domov. Medtem ko le delno razumemo mehanizem, ki golobom omogoča, da določijo smer letenja, iz številnih mest najdemo pravega, od več tisoč podobnih hiš določimo enega in od stotih oken poiščemo svoje. Možgani goloba so razviti do te mere, da jih lahko imenujemo naravni računalnik.

Obstaja veliko informacij za razvrščanje tega računalnika. Golobi, da določijo svojo lokacijo glede na hišo, uporabljajo različne informacije.

Golobjeve oči zavzemajo večino volumna njegove lobanje in so zasnovane tako, da lahko v vidnem polju izberejo le informacije, ki so trenutno potrebne, in ne upoštevajo vsega drugega. Neverjetna ostrina vida v kombinaciji z odličnim spominom in razumevanjem omogoča golobom, da oblikujejo zapletene koncepte na podlagi vizualnih vtisov in jih spretno upravljajo. Poleg tega, razliko med temo in svetlobo, te ptice lahko razlikujejo celo kožo!

Pomembno vlogo igrajo pomembne - čeprav ne odločilne, kot se je nekoč zdelo - geomagnetne mejnike.Takoj po pojavu gnezdilca magneto-receptorski sistem mladega goloba, ki se nahaja v zgornjem delu kljuna, določa raven magnetne napetosti na mestu gnezda in si ga zapomni kot referenčno točko.

Golobi slišijo infrazvok - zvočne vibracije s frekvenco manjšo od 10 hertov. Poleg orientacije pri letenju na velike razdalje ta sposobnost omogoča, da predvidite spremembe vremena in naravnih nesreč - ker infrazvoki nastajajo zaradi različnih naravnih nesreč - nevihte, potresi, orkani.

V zadnjih letih je bila preizkušena hipoteza o dodatni usmerjenosti golobov po vonju. Nazadnje so zadnje raziskave pokazale, da lahko te ptice krmarijo po terenu preprosto tako, da sledijo poti, ki so jih nekoč postavili ljudje. Na primer, nekateri italijanski golobi so se naučili lokacije cest iz starih rimskih časov in še vedno letijo iz Rima na sever in nazaj po Via Aurelia, stari obalni poti, leta 241 pr. povezovanje večnega mesta z Galijo (današnja Francija). Jasno je, da imajo to preizkušeno pot pred avtocestami in železnicami.

Tisto, kar je ustvarila narava, je človek poliral. Sodobni športni golobi se prav tako razlikujejo od navadnih sizarjev kot profesionalni športniki od običajnih navijačev. Generacije gojiteljev golobov s skrbnim izbiranjem in treningom so izboljšale njihove hitrostne lastnosti in vzdržljivost, dali telesu racionalizirane in optimalne dimenzije. Športni golob je preplet mišic, popoln stroj za osvajanje zračnega prostora.

Specializirana poštna pasma golobov je bila vzrejena v prvi polovici 19. stoletja v Belgiji. Pasma je nastala kot rezultat križanja dveh belgijskih pasem - Luttiha in Antwerpna. Značilne razlike so postopoma zgladile zaradi križanja in do leta 1840 končno izginile. Na koncu je nastala nekakšna mojstrovina - močna, lahka in hitra ptica, sposobna neutrudno leteti več sto kilometrov s hitrostjo več kot 100 km / h. Ko pa se je pojavil ta popolni poštar, je uporaba golobov najrazličnejših pasem za prenos informacij trajala več kot tisoč let.

Imate golobgram

Tudi stari Grki in Rimljani so golobe pošiljali s sporočili. Rimski zgodovinar in naravoslovec Plinij Starejši je opisal, kako je komandant obleganega Mutina Decija Bruta leta 43 pr. uspelo obvestiti konzula Girtija, ki je pravočasno prispel s četami na pomoč. Julius Cezar je med številnimi vojaškimi pohodi uporabljal golobje pošto za komunikacijo z Rimom.

Omembe golobov-nosilcev najdemo v številnih srednjeveških zgodovinskih kronikah. Verjame se, da se prava zgodovina vzreje golobov začne v dobi križarskih vojn. Obenem so si križarji to prakso najverjetneje izposodili na muslimanskem vzhodu.

Tam je bila organizirana prva vladna pošta z golobi, katere ustvarjanje je pripisano Nur ad-Din Zengi, alepskemu sultanu (kraljeval v letih 1146-1174). Potem ko je svojo moč v bojih s križarji razširil na večino Sirije in Egipta, je leta 1167 ukazal zgraditi celo mrežo poštnih postaj ("golobskih stolpov") za boljše upravljanje velikih posesti.

Novica o nenadnem zajetju pristanišča Damietta s strani vojske francoskega kralja Louisa Saint-a leta 1249 je bila s pomočjo golobov poslana tudi egipčanskemu sultanu Najmu al-Dinu - to je muslimanom omogočilo hitro propadanje in poraz kralja križarjev.

V Evropi in njenih čezmorskih kolonijah je bila golobska pošta, organizirana na "državni" osnovi, odsotna vse do druge polovice 19. stoletja, kljub temu, da so se zasebne "poštne linije" aktivno ustvarjale in uporabljale, kar je njihovim lastnikom prineslo velike prednosti.

Med napoleonskimi vojnami je golobski vez dovolil položiti prestolnico slovite bančne hiše Rothschild. Nathan Rothschild, ki je živel v Londonu (ki, mimogrede, ni bil le bankir, ampak tudi zavzet golob,) je na celino poslal več agentov, ki so s ptiči po pošti tesno sledili za francosko vojsko in Angliji takoj poročali o vseh pomembnih dogodkih. Z njihovo pomočjo je Rothschild izvedel za poraz Francozov pri Waterlou tri dni prej kot angleška vlada. Tečaj angleških vrednostnih papirjev pred to bitko je bil zelo nizek in po vesti o Napoleonovem porazu se je hitro dvignil, kar je Rothschild izkoristil, spretno igrajoč v porastu. Ta operacija mu je prinesla milijonske prihodke.

Pogosto so uporabljali to vrsto komunikacijskih novinarjev, ki so potrebovali operativne informacije. Sredi 19. stoletja so poštarja sprejeli vodje znane tiskovne agencije Reuters, saj so ptice novice dostavile hitreje in bolj zanesljivo kot vse razpoložljive komunikacijske zmogljivosti. Med francosko revolucijo leta 1848 so uredniki belgijskih "večernih zabav", zahvaljujoč povezavi golobov, od prestolnice Francije prejemali novice včasih, še preden so bile te novice objavljene v pariških jutranjih številkah.

Znaki za plačilo golobov po pošti

Prvič so bili golobi odobreni kot uradno sredstvo za dopisovanje med obleganjem Pariza s strani pruskih trupel leta 1870. Poštne ptice so "poslali" izven blokiranega mesta v balonih. Pariška "balonska pošta" je poleg pošiljk, poslanih drugim Francozom iz prestolnice, v svojih košarah prevažala tudi celice s pariškimi poštami. Odzivna sporočila za Pariz so bila pripravljena na Toursu. V Parizu so odprli "golobje pošto", kjer je potekalo dešifriranje prejetih sporočil. V oblegano mesto so bile dostavljene tako državne komunikacije kot zasebna pisma. 4. novembra 1870 je poštni urad izdal poseben odlok, v prvem členu katerega je pisalo: "Vsakdo ima pravico, ki živi v republiki, komunicirati s Parizom s pomočjo golobov pošte in telegramov s plačilom 50 centimetrov na besedo, zaračunanim ob odhodu in znotraj določeno v ukazu vodje oddelka. " Med obleganjem Pariza so golobi sami oddali več kot milijon zasebnih pisem. Kasneje so hvaležni Parižani postavili spomenik golobom nosilcem.

V Rusiji je prvo redno pošto in golobe organiziral princ Golitsyn leta 1854. Med njegovim posestvom v Moskvi in ​​posestvom v vasi Sima je potekal pot v višini 90 verstov. 37 let pozneje, leta 1891, na postaji golobov v Sankt Peterburgu z letalskim poveljstvom vojaškega oddelka, je bila ustanovljena golobarska linija Sankt Peterburg - Moskva. Nato je vojaški oddelek ustvaril več velikih stalnih golobskih komunikacijskih postaj več vojaških okrožij (predvsem na južni in zahodni meji).

Vendar so bile vse te strani le začasne epizode v zgodovini golobe pošte. Redna poštarska služba golobov je bila ustanovljena konec devetnajstega stoletja na Novi Zelandiji. Povezava med Novo Zelandijo in številnimi otoki Velikega pregradnega grebena je bila težavna, ker radijske komunikacije še niso obstajale. Leta 1890 se je pojavila ideja, da bi organizirali dostavo korespondence s pomočjo golobov. Do leta 1896 se je odprla redna poštna linija Oakland - Okupu. Kmalu se je golobja pošta razširila tudi na druge otoke - postala je tako množična, da so leta 1898 izdali posebno poštno znamko z naklado 1800 izvodov. V naslednjih letih so se nadaljevale izdaje žigov za golobovo pošto. Poimenovanja znamk so bile različne: modra je stala 6 peni, rdeča pa 1 šiling. Razlika v poimenovanjih je odražala razliko v tarifah v smereh: dejstvo je, da je bilo veliko težje usposabljati ptice za letenje na otoke Barrier grebena z novozelandske obale kot z arhipelaga na Novo Zelandijo.

Znaki za plačilo golobov po pošti

Uspeh golobne pošte otokov Velikega pregradnega grebena je spodbudil Sindikat Marotiri, ki se nahaja na istoimenskem arhipelagu, da je organiziral svojo linijo. Leta 1899 je bila zanjo izdana prva poštna znamka. V prihodnosti je izšlo še nekaj izdaj znamk. Golobina pošta je bila zaprta leta 1908, po polaganju telefonskega kabla.

V domovini goloba pošte, na Novi Zelandiji, se v spomin na to ustanovo vsako leto odvija prireditev tedna znamke, priljubljena med filatelisti, ki jo spremlja enkratna dostava golobje pošte. Pisma, ki jih dostavijo golobi prevozniki, so pogosto frankirana z žigi, izdanimi posebej za to priložnost. Zanje se pripravljajo tudi posebni poštni žigi. Občasne olimpijade golobov, ki jih organizira Mednarodna zveza golobov, spominjajo tudi na delo te službe.

Tudi zdaj so pernati glasniki kot sredstvo komunikacije prezgodaj za arhiviranje. Golobi še naprej opravljajo poštne storitve, čeprav občasno. Izkazalo se je, da je najhitrejši in najugodnejši način za pošiljanje kratkih sporočil po območjih velikih mest. Konec prejšnjega stoletja je bil v baltskih državah izveden poskus: kdo bo hitreje dostavil pismo naslovniku - letalo, pošta ali golob? Na presenečenje raziskovalcev se je golob prvi spopadel z nalogo. Uspel se je izogniti birokraciji pri načrtovanju in dostavi pisem ter prehitel sodobne komunikacije. Trenutno se gobarska vez ohranja v Švici in na Kubi, golobi pa se v praktične namene uporabljajo v nekaterih drugih državah.

Na primer, na Nizozemskem golobi dostavljajo darovano kri v epruvetah do cilja. Zaradi zastojev avtocest je donosnejši in hitrejši od dostave z avtomobilom. V Belgiji golobi uporabljajo za pošiljanje pošte na kratke razdalje, še posebej tajne - nosijo čipe, ki vsebujejo podatke, ki so po količini enaki Bibliji. V Veliki Britaniji golobi uporabljajo trgovske borze.

Ptice miru v vojni

Natančne in hitro posredovane informacije so eden ključnih dejavnikov uspešnih vojaških operacij. Zato so poveljnike in njihov štab že dolgo zanimali krilati jopiči. Od 18. stoletja dalje golobska pošta se je v vojskah številnih držav široko uporabljala za operativno komunikacijo. Glede na to, da je križarska hitrost nosilnega goloba 80-100 kilometrov in običajni razpon golobnih komunikacij 200-300 kilometrov, je bilo malo, kar je bilo zaželeno, dokler se niso pojavile sodobne komunikacije.

Med prvo svetovno vojno so obe vojni strani široko uporabljali golobe nosilce. Najbolj profesionalno uporabo te vrste komunikacije so imeli Belgijci in Nemci. V vojni je sodelovalo več kot tri tisoč golobov prevoznikov. V majhno kapsulo, ki je bila pritrjena na podnožje ptice, je bila vstavljena nota golobine. Od leta 1919 so golobe sprejeli tudi Japonci.

Pomen "vojaške službe" nekaterih ptic je bil ocenjen zelo visoko: na primer angleški golobski golub št. 888 za izjemne službe med prvo svetovno vojno je bil precej uradno dodeljen čin polkovnika britanske vojske. Pošiljal je več sto sporočil in med opravljanjem posebej pomembne bojne misije umrl - zato je naslov prejel posmrtno. Pogreb pogumnih ptic pa je potekal z vsemi ustreznimi slovesnostmi.

Peršastemu glasniku je bilo po prvi svetovni vojni namenjeno veliko pozornosti - tudi v prvi državi delavcev in kmetov. Da bi pripravili golobe nosilce za uporabo v interesu obrambe in narodnega gospodarstva, je bil leta 1925 ustanovljen enoten center za golobske športe pod Centralnim svetom Osoaviahima ZSSR. In v letih 1928–29 je namestnik poveljnika vojaškega poveljnika Unshlikht v Sovjetski republiki predlagal uvedbo vojaške dolžnosti golobov. Tako bi gojenje golobov prešlo pod neposredni nadzor vodstva Rdeče armade - če bi bil projekt odobren.

Med veliko domovinsko vojno je bila v državi izvedena "mobilizacija golobov" - del ptic se je za potrebe vojske umaknil od domačega prebivalstva. Intenzivno so jih uporabljali za dostavo odposlanih pošiljk - na primer med bitkami v baltskih državah leta 1944 so v enem dnevu v goljufe prenesli povprečno 85 poročil. Spominjajoč se sposobnosti "nebesnih ptic", da zlahka premagajo frontno črto, tako sovjetsko kot nemško poveljstvo si je z vsemi sredstvi prizadevalo, da bi ju ugrabilo pred civilnim prebivalstvom. 19. decembra 1941, ko so se Nemci približali Moskvi, je komandant izdal ukaz: "Da bi preprečili uporabo sovražnih elementov golobov, ki jih imajo zasebniki, naročim, da golobe izročijo Policijskemu oddelku (St. Petrovka 38) v treh dneh. tisti, ki dajo golobe, bodo odgovarjali po vojnih zakonih. " Seveda so jih na Petrovki zanimali le golobi prevozniki.

Približno v istem času je bil ustvarjen „stacionarni sistem za komunikacijo golobov med obrambo Moskve“, nato pa posebne enote mobilnih golobskih postaj, ki so bile uporabljene kot sredstvo kombinirane oboroževalne komunikacije z izvidniškimi skupinami za sovražnimi linijami, takšno komunikacijo so uporabljali tudi v nekaterih partizanskih odredih. Te enote so bile opremljene z mladim vrtnarjem za golobe, ki je bil ustanovljen leta 1941 na Moskovski državni univerzi in na Srednji šoli za komuniciranje Rdeče armade. Verjetno so tudi civilni golobi, ki so prišli na Petrovko 19. in 22. decembra, spadali na seznam "vojakov".

Na zasedenih ozemljih so bili izdani odloki Reicha o odstranitvi vseh golobov iz prebivalstva. Večino zaseženih ptic so preprosto uničili, najbolj čistokrvne pa poslali v Nemčijo. Za zatiranje potencialnih "pernatih partizanov" je bila le ena kazen - smrt.

Zdi se, da so bili v tistem času najnovejša komunikacijska sredstva - telegraf, telefon, radio - že široko uporabljena. Kljub temu se lahko intenzivnost dejanj, povezanih z golobi med drugo svetovno vojno, le čudi. Golobi so uspešno delovali v najbolj na videz neverjetnih situacijah. Tu je le en primer. Leta 1942 se angleška podmornica, ki jo je poškodovala nemška globinska naboja, ni mogla odtrgati od tal. Posadka bi utrpela določeno smrt, če ne bi vključila par ptičev - golob in golob. Skozi torpedno cev so jih na majhno kapsulo izpustili na površje. Morda je goloba preplavil nevihtni val, vendar je golob vseeno uspel priti do baze. Zahvaljujoč modrima je bila posadka rešena, pernatemu poštarju pa je bil pozneje postavljen spomenik.

Leta 1943 je Maria Dikin, ustanoviteljica zavetišča za živali, ustanovila Red Dikin, najvišje vojaško odlikovanje za živali, ki služijo v britanskih četah, nekakšen analog Victoria Victoria. Do danes je bilo tega naročila podeljenih 60 živali - in več kot polovica od tega 32 odlikovanih - so golobi prevozniki!

Najbolj znan od njih je bil golob z imenom Commando. Britanska nacionalna služba za golobe je na ozemlje okupiranega nacista dostavila agentje, da bi zmotila nemško golobarsko pošto.

Te vohunske golobe, opremljene s ponarejenimi identifikacijskimi obroči, so vpeljali v sovražne golobe in nato Britancem dostavili nemška poročila. Leta 1942 so Commando trikrat prepeljali na ozemlje Francije, ki so ga zasedli nacisti, od koder je Veliko Britanijo dostavil kovinske kapsule z najpomembnejšimi obveščevalnimi informacijami. Commando je bil eden od dvesto tisoč golobov, ki so "služili" v Nacionalni službi za golobe Združenega kraljestva.

K. Retz, E. Taratuta

Zgodovina golobov-nosilcev

Ptice, ki lahko prenašajo informativna sporočila skozi več sto in celo tisoč kilometrov, so v zgodovinskih dokumentih omenjene že od antičnih časov. Tudi v Stari zavezi je Noah za izvidovanje izpustil goloba in se vrnil nazaj z oljčno vejico - simbol dejstva, da se nahaja nekje v bližini zemlje. Zato je zgodovina nastanka goloba nosilcev zakoreninjena v antiki.

V starodavnem Egiptu in v državah starodavnega vzhoda so golobi aktivno uporabljali kot poštarji. Rimski zgodovinar Plinij Starejši omenja podoben način dostave pošte. Znano je, da je Cezar v času galske vojne komuniciral s svojimi rimskimi podporniki s pomočjo golobov.

Med običajnimi ljudmi so bili golobi prevozniki uporabljeni za pošiljanje ljubezenskih in poslovnih sporočil v vseh državah, ki so bile takrat znane. Običajno so bila pisma napisana na listih papirusa ali tkanine, ki so trdno pritrjena na stopalo ali vrat golobov. Že v tistih dneh je golobja pošta delovala na velikih razdaljah, ptice so lahko prevozile tisoč ali več kilometrov.

Golobja pošta je bila v srednjem veku še posebej intenzivno razvita v evropskih državah. Nič čudnega, da skoraj vsi sodobni golobi nosilci izvirajo iz najstarejše belgijske pasme. Golobi prevozniki so bili aktivno uporabljeni v različnih oboroženih spopadih, med obleganji, pa tudi v javni in zasebni korespondenci. Navsezadnje se niti en messenger po hitrosti dostave potrebnih informacij ni mogel primerjati z golobom.

V zgodovini Rusije se prva uradna omemba golobove pošte nanaša na leto 1854, ko je princ Golitsyn vzpostavil podobno sporočilo med svojo moskovsko hišo in podeželsko rezidenco. Kmalu je uporaba golobov za prenos različnih dopisov pridobila veliko priljubljenost. Organizirano je bilo Rusko športno društvo golobov. Zamisel o golobji pošti je vojska z veseljem sprejela. Od leta 1891 je v Rusiji začelo delovati več uradnih golobskih linij. Najprej med obema prestolnicama, kasneje na jugu in zahodu.

Golob je v prvi in ​​drugi svetovni vojni igral pomembno vlogo. Golobni prevozniki so uspešno premagali vse ovire in prinesli pomembne informacije, za katere so posamezni posamezniki celo prejeli različna priznanja.

Po vojni je bila golobina pošta postopoma pozabljena, saj je hiter razvoj telekomunikacijskih komunikacijskih sredstev ptiče v tej smeri nepomemben. Kljub temu jih ljubitelji golobov še vedno gojijo, a bolj za športne in estetske užitke. Trenutno se golobski nosilci vedno bolj imenujejo športni. Redno potekajo tekmovanja, na katerih golobi izkazujejo svojo lepoto, moč in vzdržljivost v letu.

Toda kljub temu, da golobja pošta velja za zastarelo, v mnogih državah do danes uporabljajo edinstvene sposobnosti teh ptic. Torej, v nekaterih evropskih državah so golobi, ki prevažajo, zaupali zagotavljanje posebej nujnih ali zaupnih informacij. V Indiji in na Novi Zelandiji se golobi-prevozniki še vedno uporabljajo za pošiljanje pisem na težko dostopna območja. V nekaterih mestih (na primer v angleškem Plymouthu) se golobi uporabljajo kot najhitrejši prenos vzorcev krvi iz bolnišnic v laboratorij. Ker prometne zastoje na cestah ne omogočajo vedno tega hitro z običajnimi vozili.

Kako izgleda golobski nosilec?

Golobni golob ni čisto pasma, ampak je ptica z nizom določenih lastnosti, ki jim omogočajo, da se najbolje spopadejo z nalogo zanesljivega prenosa sporočil v najtežjih pogojih na velike razdalje z največjo hitrostjo. Te lastnosti so se dolgo časa razvijali in trenirali pri golobih. Nekatere so prirojene.

Domači golobi so najpogosteje večji od navadne perutnine. Toda glavno je, da so skoraj neprekinjena gruča mišic in mišic, da zlahka premagajo vse možne ovire. Lahko imajo skoraj katero koli barvo. Krila so vedno dolga in močna, rep in noge so ponavadi kratki. Kljun je najpogosteje precej debel, včasih z velikimi izrastki.

Najbolj zanimive so golobe oči. Pri golobnih nosilcih jih obdajajo gole veke, ki so lahko precej široke, kot je na fotografiji.

Oči same zasedajo pomemben del znotraj lobanje in določajo neverjetno ostrino vida golobov. Poleg tega imajo lastnost selektivnega ostrenja. Se pravi, da so se sposobni osredotočiti na najpomembnejše stvari in popolnoma ignorirati vse ostalo. In da bi ugotovili razliko med svetlobo in temo, oči na splošno ne potrebujejo, občutijo jo s kožo.

Letenje poštnih posameznikov je hitrejše in neposrednejše, in vratu stisnejo bolj kot drugi domači golobi.

Povprečna življenjska doba golobov-nosilcev je približno 20 let, od tega jim vsaj 15 let namenijo službo.

Kako golobi prevozniki določajo, kam naj letijo

Kljub temu, da je golob nosilec, sproščen samo za vrnitev domov, še zdaleč ni vedno enostavno. Konec koncev so ptice včasih odpeljali v zaprtih zabojnikih tisoč kilometrov od doma in jih celo pot postavili v globoko anestezijo. Kljub temu so golobi še vedno varno našli pot domov. Znanstvenike že dolgo zanima, kako golobi nosilci določijo pravo smer na daljnem in povsem neznanem območju in najdejo pot do naslovnika.

Prvič, vodi jih globok nagonski nagon, podoben tistemu, ki vodi selitvene jate ptic, da se jeseni premikajo na jug in se vrnejo spomladi. Samo golobi-nosilci se vrnejo bodisi v kraj, kjer so se rodili, bodisi tam, kjer je ostal njihov partner ali partner. Ta instinkt je celo dobil posebno ime - homing (iz angleške besede "home", kar pomeni dom).

Popolni mehanizem orientacije golobov-nosilcev v vesolju še ni razjasnjen. Obstaja le veliko hipotez, od katerih ima vsaka eno ali drugo potrditev. Najverjetneje obstaja sočasni vpliv več dejavnikov naenkrat, ki pomagajo nosilcem golobov, da pravilno določijo smer.

Najprej je za golobe nosilce značilna visoka stopnja razvoja možganov in spomina, pa tudi akutni vid. Kombinacija teh dejavnikov pomaga zajeti ogromno količino informacij, povezanih z večkilometrskimi potmi. Golobi lahko kot vodilo uporabljajo sonce ali druga nebesna telesa in zdi se, da je ta sposobnost v njih prirojena.

Ptice so razkrile tudi prisotnost tako imenovanega "naravnega magneta". Omogoča vam določitev stopnje jakosti magnetnega polja na kraju rojstva in bivanja goloba. In potem, če preverite magnetne črte celotnega planeta, ugotovite pravilno smer poti.

Ne tako dolgo nazaj se je pojavila različica, da orientacija golobov v vesolju pomaga infrazvočni sistem. Te vibracije, neslišne za človeško uho, s frekvenco manjšo od 10 Hz, odlično zaznajo golobi. Lahko se prenašajo na večjih razdaljah in služijo kot smernice za ptice. Obstaja tudi različica, da golobi nosilci najdejo pot domov po vonjih. Vsaj ptice, ki jim primanjkuje vonja, so se zmedle in pogosto niso prišle domov.

Postavljen je bil eksperiment, ko je bil na zadnji del ptic postavljen majhen radijski oddajnik z anteno. Iz podatkov, ki smo jih prejeli od njega, je bilo mogoče razbrati, da golobi, ki se vračajo domov, ne letijo v ravni črti, ampak občasno spreminjajo smer. Čeprav splošni vektor njihovega gibanja ostaja pravilen. To kaže, da se za vsako odstopanje od poti sproži nekakšna metoda orientacije, ki je trenutno najbolj primerna.

Hitrost goloba nosilca

Ni bilo zaman, da je golobska pošta veljala za eno najhitrejših pred razvojem sodobnih telekomunikacijskih naprav. Konec koncev golobni golob leti povprečno s hitrostjo 50-70 km / h. Pogosto njegova hitrost leta doseže 90-100 km / h. In to je več kot hitrost poštnega vlaka. Golobi letijo na nadmorski višini 110-150 m, odvisno od vremenskih razmer.

Kaj ponavadi dajo golobi

V starih časih so golobi nosilci nosili večinoma informativna sporočila na tkanini, papirusu ali papirju. Posebno vlogo so igrali v času različnih vojaških spopadov, ko je bilo treba ostati v stiku z obleganimi mesti ali dajati pomembna naročila.

Naknadno je postalo jasno, da so te ptice sposobne nositi tovor približno 1/3 svoje teže, to je približno 85-90 g. Zaradi tega so začeli uporabljati nosilne golobe ne le za pošiljanje papirnatih sporočil, temveč tudi za vse vrste poskusov. Nanje so bile pritrjene mini kamere, ptice pa so igrale vlogo skavtov in dopisnikov fotografij. V kriminalnih krogih golobi še vedno uporabljajo za prenos majhnih dragocenih predmetov ali celo vrečk z mamili.

Belgijski

Belgijski golobi-prevozniki obstajajo tudi od antičnih časov. Njihova oblika telesa je bolj zaobljena, prsni koš pa močan in dobro oblikovan. Noge in vrat so precej kratki. Rep je ozek in majhen. Skrajšana krila so običajno tesno pritisnjena na telo. Oči so temne s svetlimi vekami. Barva je lahko najbolj raznolika.

Rusi

Ruski golobi prevozniki so bili vzrejeni s križanjem evropskih pasem z lokalnimi pticami. Kot rezultat so bili pridobljeni precej veliki posamezniki z elegantno obliko glave in mogočnimi krili, običajno gosto pritisnjenimi na telo in ukrivljenimi na robovih. Kljun je oster, srednje dolžine. Na dolgih močnih tacah je pljusk popolnoma odsoten. Oči imajo izrazito oranžno-rdečo barvo. Najpogosteje so ti golobi nosilci beli, občasno pa je med njimi modrikasto-barvita barva.

Zmaji

Tako imenovani zmaji so že od antičnih časov znani kot golobi nosilci. So zelo aktivni, imajo odlično prostorsko usmerjenost, so nezahtevni po vsebini. Fizika je gosta, glava je velika z velikimi očmi. Svetlo oranžna barva oči se odlično ujema z dolgim ​​kljunom. Krila so močna, rep je običajno navzdol.

Značilnosti športnih golobov

Danes koncept goloba nosilca že velja za zastarelo. Takšni golobi se imenujejo športni. Po več letih hranjenja in treninga se ptice udeležujejo športnih tekmovanj, kjer izkažejo svoje leteče lastnosti, lepoto in vzdržljivost. V skladu s tem so vse zgornje značilnosti golobov-nosilcev lastne tudi športnim posameznikom.

Koliko stanejo golobi prevozniki

Seveda lahko navaden golobski nosilec kupite precej poceni, v povprečju za 800-1000 rubljev. Internet je poln podobnih ponudb. Toda nihče ne more zagotoviti, da lahko takšna ptica doseže velik uspeh in postane zmagovalec na tekmovanjih. V posebnih klubih in drevesnicah se cena dostojnega športnega goloba z rodovnikom začne pri 10.000 rubljev.

V evropskih državah rejci, ki gojijo elitne pasme športnih golobov, prodajajo svoje ptice v povprečju za 10-15 tisoč evrov. In eden najdražjih je bil golob z imenom "Dolce Vita", ki so ga prodali za 330.000 dolarjev.

Vendar to ni meja. Najdražji golob, ki je bil kdajkoli zapisan v Guinnessovi knjigi rekordov, je bila ptica z imenom Armando, ki je bila na dražbi v Vzhodni Flandriji prodana na Kitajskem za 1,25 milijona evrov.

Kako se golobi učijo

Zaželeno je, da se je golobski nosilec rodil na mestu, kamor se bo pozneje vrnil. V skrajnem primeru lahko prevzamete vzgojo 20-tedenskega piščanca, vendar ne starejšega. Bolje je imeti svoj golob par ali ležati jajčeca pod svojim golobom.

Če so se piščanci rodili iz lastnih golobov, potem jih približno 3 tedne odstranijo od staršev in navajeni na samostojno življenje.

Ptički se pri 2-3 mesecih začnejo zanimati za letenje in jih lahko sprostijo v bližini golobice. Če je treba ptico hitro trenirati, jo po izpustitvi lovijo, ne da bi ji lahko pristali. V normalnih pogojih lahko ptičarko ves dan držite odprto.

Hkrati je treba goloba navaditi na prenosno kletko. Najprej ga le zaprite za noč, nato pa se v avtu zapeljite na kratke razdalje (do 15-20 km) in ga spustite ven.

Postopno povečujte razdaljo in jo privedite do 100 km. Če sprva ptiče spustijo v jate, potem to počnejo eno za drugim, da se golobi navadijo, da se orientirajo po terenu.

Ko se golob vrne domov prej kot lastnik, se vaje lahko zapletejo tako, da pustijo ptice ob mraku, v oblačnem ali deževnem vremenu.

Po dolgih poletih (približno en dan ali več) je treba golobe dobro odpočiti, preden jih izpustijo na novo misijo.

Plemenski golobi

Nove golobe običajno naselijo piščanci, stari od 20 do 30 dni. Vsaka ptica je obdana ali označena in podatke o njej (številko, spol, datum rojstva) vnese v posebno knjigo. Golobi se lahko štejejo za odrasle v starosti 5 mesecev, pri 6 mesecih pa poberejo par. Ponavadi golob odloži dve jajci. Tako, da se razvijejo istočasno, po polaganju prvega jajčeca ga odstranimo za en dan ali dva v temnem, toplem prostoru, namesto njega pa položimo plastično. In šele po polaganju drugega jajca se prvo vrne na mesto. Oba starša izmenično inkubirata jajca.

Če v času valjenja obeh jajc ni mogoče preživeti, je treba posaditi starševski par golobov, da nahranijo vsaj enega piščanca iz drugega gnezda. Dejansko se v gobah moških in samic nabira posebna hranilna tekočina, in če ji ne daste izhoda, lahko ptice zbolijo.

Piščanci se običajno pojavijo 17. dan. Slepi so in nemočni in starši jih prvih 10–12 dni hranijo najprej s hranljivim sokom iz goiterja, nato z oteklimi zrni. 14. dan so piščanci golobi prekriti v puh, starši pa jih še naprej ogrevajo le ponoči.

Golobi živijo v parih in ostanejo zvesti svoji polovici vse življenje. Poleti lahko naredijo do 3-4 sklopke. Pozimi, na mrazu, se odlaganje jajc običajno ustavi. Najboljši golobi običajno prihajajo od ptic, starih 3-4 let.

Golobi se navadno hranijo 3-krat na dan, na teden nahranijo približno 410 g krme na ptico. Z izboljšanim treningom golobov-nosilcev se količina krme podvoji. Prav tako potrebujejo več hrane med taljenjem in še posebej v mraznih dneh, da se lahko ogrejejo od znotraj. Krma je sestavljena predvsem iz rumenega poljskega graha in žetve. Močne jajčne lupine zahtevajo dodajanje krede, peska in soli. Dopolnila živalske hrane prispevajo k harmoničnemu razvoju golobskih piščancev in razmnoževanju. Voda v pitnih posodah je treba redno menjati. Poleg tega ptice poleti potrebujejo vodo za kopanje.

Zanimivosti o golobih nosilcih

Golobi v zgodovini človeškega obstoja so se izkazali za trdovratna in zvesta bitja, ki so nudila številne neprecenljive storitve.

  1. Leta 1871 je francoski princ Karl Friedrich svoji materi podaril golobico. Po 4 letih, leta 1875, se je ptica osvobodila in se vrnila v Pariz na svojo golobico.
  2. Švedski znanstvenik Andre naj bi na balonu prišel do Severnega pola in s seboj na izlet vzel golobico. Toda znanstveniku ni bilo usojeno, da bi se vrnil domov. Medtem ko je ptica varno odletela nazaj.
  3. Obstajajo primeri, ko je nizozemski golob golob v samo 18 dneh preletel 2700 km.
  4. Bela straža, ki je Sevastopol zapustila v tuji deželi, je s seboj vzela golobe prevoznike. Toda izpuščene ptice so se postopoma vrnile v domovino, premagale so več kot 2000 km.
  5. Tudi visoki snežni vrhovi gora niso resnična ovira za golobe prenašalce. Zabeleženi so bili primeri vrnitve domov v Bruselj iz Rima skozi Alpe.
  6. Golobi so pod svoje krilo prevažali dragoceno kamenje iz Anglije v Francijo, po Napoleonovem osebnem naročilu.
  7. Med prvo svetovno vojno je golob Sher Ami, ki je bil ranjen v prsni koš in šapo, poslal sporočilo o pogrešanem bataljonu, ki je rešil 194 ljudi pred smrtjo. Ptica je prejela zlato medaljo in francoski vojaški križ.

Pin
Send
Share
Send